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红网时刻新闻4月28日讯
（记者 彭超
兴联路大桥由长沙市交通投资控股集团有限公司投资建设、中交一公局集团有限公司与湖南省交通规划勘察设计院有限公司联合承建。项目总投资37.93亿，路线全长5.475公里，主桥长4.96公里，跨湘江主桥为双塔斜拉桥，主跨达380米，设双向八车道，通行时速可达60km/h（河东段50km/h）。
大桥以“湘江绣月”为设计灵感，将月亮岛的柔美曲线融入建筑美学。148米高的主塔与江心
月亮岛
遥相呼应，在粼粼波光中勾勒出“双月
兴联路大桥跨湘江主桥为双塔斜拉桥，跨径165米+380米+165米，为湖南省单体投资最大的市政斜拉桥。施工过程中存在钢梁吊装、桥面板铺装、永久压重施加、斜拉索安装、湿接缝施工等多项工序交错作业，施工组织难度大。2021年9月开工建设以来，参建各方积极探索新技术应用，攻克一个又一个技术难关，筑起了“零污染”的施工屏障，实现了安全生产“零事故”。凭借优良质量，项目获评“湖南省优秀重点建设项目”，成为行业品质标杆。
作为G319国道
兴联路大桥也是益阳、常德等城市进入长沙的便捷通道。 大桥贯通后与长益高速无缝衔接，将促进滨水新城与金霞组团发展，串联高铁西城、月亮岛文旅新城、高岭枢纽、霞凝港物流枢纽等重要片区，降低物流成本、提升通行效率，加速人才、技术、资本流通，激活区域经济新动能，为长沙高质量发展注入澎湃动力。
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